新疆鐵路部門在抗擊新冠肺炎疫情的同時，發(fā)揮阿拉山口、霍爾果斯口岸的通道優(yōu)勢，優(yōu)化中歐班列運輸作業(yè)流程，加強與海關(guān)等各部門的協(xié)調(diào)配合，保證進出口貨物運輸通暢，助力中歐班列運輸“回暖”。

中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司貨運部相關(guān)負責人稱，近期返程中歐班列的運量不高。

據(jù)悉，受疫情影響，中國其他省市到達新疆的中歐班列數(shù)量有所減少。自13日起，中歐班列開行數(shù)量逐漸增加。

中歐班列出境運輸貨物主要為百貨、建材、汽配等品類，返程以生活用品、機械設(shè)備、棉紗等為主。

記者從新疆鐵路部門獲悉，阿拉山口、霍爾果斯兩個口岸站積極協(xié)調(diào)貨代單位、海關(guān)以及哈薩克斯坦方面共同分析問題，查找制約運輸能力的不利因素，及時整改補強，確保到達貨物及時查驗、及時放關(guān)，保證不間斷接發(fā)列車。

“關(guān)鍵時期，我們一方面細化安全作業(yè)措施，一方面加快貨物通關(guān)速度。”阿拉山口站貨裝車間主任徐永忠表示，該車站加強與海關(guān)的協(xié)調(diào)合作，提高夜間到達列車作業(yè)效率。

新疆霍爾果斯站貨運車間主任石紅軍稱，疫情防控期間，海關(guān)由一名副關(guān)長帶隊，實行駐站服務(wù)，雙方隨時互通信息，有車即可作業(yè)，實現(xiàn)了無縫銜接。同時，14家企業(yè)的48名貨運代理人員得到了住宿安排，每天組織消毒、測體溫等，保證不出站即可完成報關(guān)、報檢手續(xù)。

此外，上述兩個口岸站還優(yōu)化各崗位作業(yè)流程，壓縮裝卸作業(yè)時間，加快車輛周轉(zhuǎn)，最大限度提升了運輸生產(chǎn)效率。

來源《中國一帶一路網(wǎng)》

2020年3月2日